Hallo erstmal in diesem jungen Forum
das Thema Bremsenflattern oder "brake judder" ist beim GTR schon viel diskutiert - dennoch eine Frage zum Thema mein 2012er R35 hat starkes Bremsflattern beim Bremsen ab etwa 140 km/h - primär Lenkradflattern und teils auch Vibrationen im Bremspedal.
Der Wagen zieht dabei nicht zur Seite. Beim Fahren ohne Bremsen gibt es auch bei hohem Tempo keinerlei Vibrationen. Unter Autobahntempo funktioniert die Bremse tadellos.
Bremsscheiben vorn und Beläge wurden getauscht. Spiel haben die Vorderräder keins, Buchse oder Achsmutter denk ich sind es also nicht. Beide Vorderräder drehen gleich wenn aufgebockt und alle 4 Räder sind nach der Fahrt gleich warm... also nicht einseitig überhitzt wie bei dauerhafter Reibung.
Ich bin etwas ratlos - visuell sehen die Bremskolbendichtungen top aus, kann man einen fest sitzenden Bremskolben noch anders feststellen? Bei warmer Bremse treten die Vibrationen auch bei niedrigeren Geschwindigkeiten, also bereits ab etwa 100 kmh auf.
Aufgrund der Manifestation im Lenkrad gehe ich von einem Problem der Vorderachse aus - können Hinterräder ggf auch zu Lenkradflattern führen?
Beste Dank und Gruss
das Thema Bremsenflattern oder "brake judder" ist beim GTR schon viel diskutiert - dennoch eine Frage zum Thema mein 2012er R35 hat starkes Bremsflattern beim Bremsen ab etwa 140 km/h - primär Lenkradflattern und teils auch Vibrationen im Bremspedal.
Der Wagen zieht dabei nicht zur Seite. Beim Fahren ohne Bremsen gibt es auch bei hohem Tempo keinerlei Vibrationen. Unter Autobahntempo funktioniert die Bremse tadellos.
Bremsscheiben vorn und Beläge wurden getauscht. Spiel haben die Vorderräder keins, Buchse oder Achsmutter denk ich sind es also nicht. Beide Vorderräder drehen gleich wenn aufgebockt und alle 4 Räder sind nach der Fahrt gleich warm... also nicht einseitig überhitzt wie bei dauerhafter Reibung.
Ich bin etwas ratlos - visuell sehen die Bremskolbendichtungen top aus, kann man einen fest sitzenden Bremskolben noch anders feststellen? Bei warmer Bremse treten die Vibrationen auch bei niedrigeren Geschwindigkeiten, also bereits ab etwa 100 kmh auf.
Aufgrund der Manifestation im Lenkrad gehe ich von einem Problem der Vorderachse aus - können Hinterräder ggf auch zu Lenkradflattern führen?
Beste Dank und Gruss
